中望3D2023X官方版提供零件模型設(shè)計功能，可以在軟件上設(shè)計各種行業(yè)需要使用的3D零件模型，用戶啟動軟件就可以創(chuàng)建新的工程圖，創(chuàng)建新的裝配體，創(chuàng)建新的零件，也可以選擇創(chuàng)建2D草圖，隨后使用軟件頂部的功能就可以開始處理零件，軟件頂部顯示非常多的實(shí)體編輯和構(gòu)建功能，支持造型功能，可以快速對當(dāng)前的裝配體添加造型方式，可以選擇面偏移、抽殼、加厚、添加實(shí)體、分割、簡化、置換、解析自相交、鑲嵌、圓柱折彎、由指定點(diǎn)開始變形、纏繞到面、纏繞陣列到面等操作選項(xiàng)處理您的實(shí)體模型，也可以在軟件上仿真設(shè)計零件，也可以模擬分析零件，功能非常多，需要就下載吧！

軟件功能

　　中望3D 2023 X新增功能：

　　一、剖面顯示效果

　　用戶在編輯剖面視圖的輪廓時，可能需要參考到剖切前的模型，為了滿足此需求，中望3D223X支持在編輯剖面輪廓草圖時開啟或關(guān)閉剖面視圖。

　　二、即時顯示元素信息

　　開啟即時顯示元素信息后，在零件/裝配環(huán)境直接選擇模型的幾何對象，會在模型顯示區(qū)的右下角直接顯示該幾何的物理屬性信息。根據(jù)所選幾何類型的不同會顯示不同的信息。如：選擇曲線圓，會顯

　　示圓心坐標(biāo)位置以及直徑大小，選擇曲線邊會顯示曲線長度。若選擇兩個或兩個以上的幾何對象，則會顯示該幾何對象在當(dāng)前坐標(biāo)系下的位置關(guān)系。

　　三、齒輪生成器

　　新增齒輪生成器功能，在該功能中通過定義齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、壓力角、變位系數(shù)等參數(shù)可以在裝配或零件中快速生成各種齒輪，包括圓柱外嚙合齒輪、內(nèi)嚙合齒輪、齒輪齒條、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)。通過選擇不同的生成形式，可以生成單個的齒輪，也可以直接生成一對嚙合的齒輪，極大地提升了用戶在齒輪相關(guān)的建模效率。

　　四、復(fù)雜線型

　　工程圖模塊拓展了線型，以滿足更多的機(jī)械行業(yè)的出圖要求。新增復(fù)雜線型允許線型定義插入文字和圖形。

　　五、尺寸吸附對齊

　　在創(chuàng)建/拖拽尺寸時，支持尺寸吸附對齊，符合吸附關(guān)系時會有明顯的吸附動作，輔助用戶進(jìn)行標(biāo)注尺寸對產(chǎn)。符合吸附對產(chǎn)有以下情況：

　　1.間隔吸附對產(chǎn)；

　　2文本吸附；

　　3.尺寸線吸附；

　　4.氣泡吸附。

　　六、磁力線

　　“磁力線”支持“基于對象”和“基于視圖邊框”兩種創(chuàng)建方式。在創(chuàng)建時可設(shè)置磁力線偏移的距離和磁力線的數(shù)量。磁力線對尺寸標(biāo)注和氣泡符號具有吸附作用，可使其沿直線排布。移動磁力線位置時，其吸附對象會隨磁力線一起移動，方便用戶管理尺寸或氣泡。

　　七、線束設(shè)計

　　設(shè)計作為全新的電氣三維模型應(yīng)用模塊，線束設(shè)計支持線纜數(shù)據(jù)庫自由維護(hù)，支撐不同行業(yè)線纜設(shè)計，任意復(fù)雜電纜的各個層級自由獨(dú)立布線。分類管理的線束對象管理器，便于對象查詢、編輯、定位。

　　上下限制點(diǎn)

　　在車削工序里新增上下限制點(diǎn)功能，裁剪刀軌。

　　針對大型裝配體文件的打開，新增了部分加載或全部勵加載的功能。在當(dāng)用戶在打開界面選中裝配文件時，可以在加載選擇中選擇加載上次保存、全部勵加載及部分加載。

　　八、產(chǎn)品模型

　　產(chǎn)品模型完成分型后，如果產(chǎn)品模型發(fā)生了變更，現(xiàn)支持前后模等相關(guān)模型一鍵更新。但注意變更內(nèi)容不能涉及分型面、不能產(chǎn)生內(nèi)環(huán)（子孔）。如下圖，在產(chǎn)品模型上增加圓柱，然后在最頂級裝配下更新所有組件，分型相關(guān)的組件模型便會自動進(jìn)行更新。

　　九、定位網(wǎng)格坐標(biāo)

　　定位網(wǎng)格坐標(biāo)，通過定義定位網(wǎng)格支撐工程相對坐標(biāo)自動換算。對于建筑、船舶等特定的大型工程提供工程坐標(biāo)定義，實(shí)現(xiàn)預(yù)制管段自動生成相對工程的坐標(biāo)，以便于管路安裝。

　　十、獨(dú)立最小刀長計算功能

　　將最小刀長功能移到工序的右鍵菜單，成為一個獨(dú)立的功能。支持二粗場景下的最小刀長計算和多個工序同時計算，計算結(jié)果變得更加準(zhǔn)確。因?yàn)樽钚〉堕L為推薦值，為了保證加工的安全性，所以計算結(jié)果包含了1mm的安全間隙值。目前檢查最小刀長功能只適用于QM模塊。

軟件特色

　　增強(qiáng)鈑金凹陷對復(fù)雜草圖的支持

　　在中望 3D 2023X 中，“鈑金-凹陷”能夠支持更加復(fù)雜的草圖形狀，更高效地生成復(fù)雜凹陷特征，給用戶更好的鈑金零件建模體驗(yàn)。

　　K 因子設(shè)置改進(jìn)

　　將鈑金各項(xiàng)涉及 K 因子定義相關(guān)功能的 UI 界面中，將 “K 因子定義”調(diào)整為支持全局設(shè)置模式。當(dāng)用戶勾選全局設(shè)置選擇框時，該鈑金命令使用全局的 K 因子設(shè)置，并且始終與鈑金屬性中設(shè)置的 K 因子的類型、值等保持一致。

　　注意：全局 K 因子可在鈑金屬性中設(shè)置。

　　標(biāo)記折彎/修改折彎改進(jìn)

　　在標(biāo)記折彎的折彎屬性和修改折彎的 K 因子定義中，將類型統(tǒng)一調(diào)整為自定義、材料表、折彎表、折彎余量表、折彎余量公式表、折彎扣除表、折彎扣除和折彎余量，與鈑金各命令中 K 因子設(shè)置類型一致。

　　新增鈑金拉伸類型止裂槽功能

　　部分鈑金折彎時，為減少工藝步驟，鈑金的止裂槽不使用專用落料工藝，而是和折彎同在一道工序中進(jìn)行成型。為支持這類應(yīng)用場景，中望 3D 2023X 新增鈑金拉伸類型止裂槽功能。

　　打包功能新增搜索與替換

　　打包功能頁面改進(jìn)點(diǎn)主要包括以下內(nèi)容：

　　新的 UI 布局，簡化打包功能界面；

　　選取類型新增未放置組件；

　　新增修改名稱，支持用戶自定義修改名稱；

　　新增搜索模塊，支持精確搜索與模糊搜索，大小寫；

　　搜索對象支持文件瀏覽窗口的復(fù)選/取消復(fù)選與批量替換文本操作

　　★新增齒輪生成器中望

　　3D 2023X 平臺新增齒輪標(biāo)準(zhǔn)庫，能快速生成各種齒輪，包括圓柱外嚙合齒輪、內(nèi)嚙合齒輪、齒輪齒條、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)：

　　1. 外嚙合、內(nèi)嚙合的圓柱齒輪嚙合機(jī)構(gòu)可創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)齒輪、等變位齒輪和不等變位齒輪；齒輪齒條嚙合機(jī)構(gòu)可創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)齒輪、等變位齒輪；

　　2. 圓錐齒輪命令能快速生成支持直齒和斜齒兩種齒形的錐齒輪；

　　支持生成特征和組件兩種方式：

　　1 在零件環(huán)境中，默認(rèn)生成齒輪特征，在歷史樹記錄特征節(jié)點(diǎn)，不支持生成一個空的齒輪特征。

　　2 在裝配環(huán)境中，支持生成特征和組件兩種形式，特征以裝配特征的形式記錄在裝配歷史樹上，組件以零件的形式記錄在裝配歷史樹上。生成組件時，一個齒輪存放到一個零件中；生成兩個齒輪時，兩個齒輪位置滿足嚙合條件

　　3 在特征節(jié)點(diǎn)下可以雙擊或右鍵齒輪特征來重定義齒輪

　　4 在裝配節(jié)點(diǎn)下通過雙擊進(jìn)入零件環(huán)境，在零件的特征節(jié)點(diǎn)下解除關(guān)聯(lián)后，才可以重定義齒輪。

　　5 在編輯齒輪時，會彈出和創(chuàng)建齒輪一樣的界面，此時齒輪生成形式不支持編輯。

使用說明

　　1、將軟件安裝到電腦后就可以直接啟動，如果已經(jīng)有許可證就可以直接激活軟件，沒有就可以選擇試用三十天

　　2、軟件界面如圖所示，可以開始新建零件，可以新建裝配

　　3、頂部就是造型功能，支持選擇圓角邊E和半徑R。用于創(chuàng)建各種各樣的圓角和橋接轉(zhuǎn)角。

　　4、創(chuàng)建孔特征

　　支持簡單孔、錐形孔、沉孔、臺階孔和臺階面孔，這些孔可以有不同的結(jié)束端類型，包括：盲孔、終止面和通孔。

　　5、創(chuàng)建煜紋

　　通過圍繞圓柱面F旋轉(zhuǎn)一個閉合輪廓P,指定匝數(shù)T和每匝間的距離，創(chuàng)建一個螺紋造型特征。用于制作螺紋特征或其它在線性方向上旋轉(zhuǎn)的造型。

　　6、創(chuàng)建拉伸還料

　　創(chuàng)建一個完全包圍激活零件的單一面或者整個造型的拉伸還料特征。默認(rèn)情況下，還料的大小等于外形的范圍。

　　7、圓角橋接

　　創(chuàng)建智能橋接面。可右鍵單擊并選擇插入曲線列表。

　　8、橋接面

　　創(chuàng)建一個連接兩條邊的橋接面，可選的邊界約束可以在每個開放邊上生成平滑橋接。

　　9、從網(wǎng)格曲線創(chuàng)建面

　　通過橋接所有的U和V曲線組成的網(wǎng)格，創(chuàng)建面。這些曲線必須相交，但它們的終點(diǎn)可以不相交。

　　10、沿曲線生成與面成角度的面

　　選擇曲線要投射的面F和要投景的曲線，指定新面要延伸的距離S和新面相對于所選面的角度A。A=O,產(chǎn)生垂直于所選面（如：正交）的面；A=+/-90,將產(chǎn)生與所選面相切的面。

　　11、創(chuàng)建一個擬合邊界曲線的剪切面

　　穿過邊界曲線上的點(diǎn)的集合，擬合成一個面。它是用一個曲面直接擬合通過邊界曲線上點(diǎn)的集合，然后沿著邊界修剪。

　　12、創(chuàng)建剪切面

　　選擇邊界曲線C。選擇一個基準(zhǔn)面或平面F將曲線投影在上面。曲線必須形成一個閉合的環(huán)，以創(chuàng)建2D平面。

　　13、選擇一個基礎(chǔ)輪廓定義該圓頂。該輪廓可以為一個草圖、曲線、面邊界或一個曲線列表。再輸入冠頂高度。

　　14、添加全凸緣

　　選擇要添加凸緣的邊E,指定凸緣的角度A和長度L。

　　15、拉伸基平鈑。

　　拉伸閉合輪廓為基實(shí)體。若有其他造型，可選擇是否與其合并。

　　16、創(chuàng)建結(jié)構(gòu)仿真分析類型。

　　支持結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析、模態(tài)分析、傳熱分析和結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析。

　　17、材料庫

　　材料庫可以提供材料信息。用戶可以在材料庫中創(chuàng)建、編輯和刪除材料。材料可用于為模型提供材料屬性。

　　18、檢查刪除微小邊

　　檢查和刪除微小邊，這些微小邊的曲線長度小于指定的公差，且無須定義激活零件的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。

　　19、公差擬合邊曲線

　　在指定公差范圍內(nèi)擬合邊的曲線使其更平滑更緊湊。選擇要擬合的邊或點(diǎn)擊鼠標(biāo)中鍵擬合所有邊。

　　20、縫合實(shí)體

　　通過縫合面（或相連的邊）成為單一閉合實(shí)體，來創(chuàng)建新的特征。面的邊緣必須相交才能縫合，即自由邊之間的間隙不能超過縫合的公差。

　　21、反轉(zhuǎn)面/形

　　反轉(zhuǎn)面或造型的法線方向。方向的箭頭表示面或造型當(dāng)前的方向。

　　22、創(chuàng)建形位公差符號

　　輸入FCS文字，或通過標(biāo)注編輯器（或者點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵>編輯器)選擇。

　　23、創(chuàng)建焊接符號

　　在添加符號引線的幾何圖形上選擇點(diǎn)P1作為參考點(diǎn)，選擇點(diǎn)P2作為引線點(diǎn)，用于定位焊接符號。

　　24、軟件右側(cè)顯示幫助瀏覽器，可以查看軟件的教程內(nèi)容，可以查看新增功能

官方教程

　　★裝配部分加載

　　當(dāng)用戶在打開界面選中裝配文件時，支持在加載選項(xiàng)欄中選擇 “加載上次保存”、“全量加載”或“部分加載”來加載裝配文件。

　　其中：

　　加載上次保存：根據(jù)用戶上次設(shè)置的部分加載狀態(tài)加載文件。若用戶此前從未以部分加載模式打開并保存裝配文件，則以全量加載的模式打開當(dāng)前裝配文件。

　　全量加載：忽略已保存的部分加載狀態(tài)，按中望 3D 既有的文件打開模式打開所選裝配文件。在該模式下會將當(dāng)前所有除抑制組件及未放置組件外的裝配零組件的結(jié)構(gòu)、約束、關(guān)聯(lián)關(guān)系等加載至內(nèi)存，而抑制組件及未放置組件此時仍未被加載至內(nèi)存。

　　部分加載：僅將用戶在部分加載界面選擇加載的零組件信息調(diào)入內(nèi)存。

　　當(dāng)用戶選擇“部分加載”并單擊打開命令時，將彈出部分加載編輯界面。

　　支持用戶進(jìn)行以下操作：

　　1）在打開深度欄支持用戶便捷選擇僅加載第一層子裝配、僅加載第二層子裝配、加載全部及用戶自定義（默認(rèn)不加載任何子零組件），同時支持用戶在結(jié)構(gòu)樹前的選擇框中調(diào)整零組件的加載狀態(tài)。

　　2）支持用戶根據(jù)零件名稱匹配查找相關(guān)的零件，以便快速定位到該零組件，以指定其加載狀態(tài)；

　　3）支持用戶通過顯示欄的“全部”及“僅加載”功能切換當(dāng)前頁面結(jié)構(gòu)樹的顯示樣式；

　　在以部分加載模式打開的裝配中，支持用戶在選中的未加載零組件上，右擊菜單中的“加載當(dāng)前模型”，將該零件加載至內(nèi)存。當(dāng)將鼠標(biāo)懸停在未加載部件上時，能在繪圖區(qū)顯示該零組件對象（當(dāng)用戶單擊未加載的零組件時，僅在繪圖區(qū)顯示表示其位置的線框包圍盒，而不顯示零件模型）。

　　★支持裝配環(huán)境下的零件設(shè)計行為

　　中望 3D 2023X 支持裝配環(huán)境下的零件設(shè)計行為，支持用戶在裝配環(huán)境中直接選擇組件的幾何對象（如點(diǎn)、邊、面、體等），并支持通過右鍵菜單，進(jìn)行一定程度的特征操作。選擇組件的幾何對象后單擊鼠標(biāo)右鍵，可彈出上下文功能菜單，此菜單中除了舊版本中針對組件自身的功能以外，增加了在裝配環(huán)境下對組件幾何對象的常見操作（如：創(chuàng)建約束、創(chuàng)建參考、裝配圓角、裝配孔），同樣也增加了少量針對組件自身設(shè)計歷史的修改行為（如：選擇組件草圖后可進(jìn)行重定義、拉伸、旋轉(zhuǎn)操作）。若選擇針對組件自身設(shè)計歷史的修改命令，系統(tǒng)會自動進(jìn)行零件環(huán)境和裝配環(huán)境之間的場景切換。

　　所彈出的右鍵菜單根據(jù)所選幾何類型的不同，新增功能顯示也會存在差異，具體區(qū)分如下：

　　“修改”命令優(yōu)化

　　“修改”命令新增了“修改為新組件”的勾選項(xiàng)：（1）不勾選“修改為新組件”選項(xiàng)執(zhí)行命令時，命令將按照用戶定義的新參數(shù)直接改寫標(biāo)準(zhǔn)件中的參數(shù)，并對該標(biāo)準(zhǔn)件執(zhí)行重生成；（2）勾選“修改為新組件”選項(xiàng)執(zhí)行命令時，命令將按照用戶定義的新參數(shù)生成新的組件，并替換原有組件（僅替換用戶選擇的組件），若已有同名組件則命名末尾添加“1”，“2”，以此類推。

　　模架修改”命令優(yōu)化

　　在以往版本使用“模架修改”命令重定義模架時，會重新創(chuàng)建一個模架。中望 3D 2023X 對模架修改命令進(jìn)行了優(yōu)化，當(dāng)對模架重定義時，命令會讀取當(dāng)前模架文件中的配置參數(shù)，并顯示在“模架修改”命令界面中。用戶修改相關(guān)參數(shù)并執(zhí)行確認(rèn)后，命令將直接改寫模架裝配文件中的表達(dá)式數(shù)值，并對模架進(jìn)行重生成。由于此過程是在原有模型上進(jìn)行更新，因此已創(chuàng)建的特征可以被保留下來。如下圖重定義模架，將 B 板厚度從 130mm 加厚到 150mm，開框特征被保留。

　　“挖腔”命令優(yōu)化

　　為了提高挖腔時腔體識別度和易用性，腔體命令優(yōu)化如下：（1）在刀具體拾取框下面增加 “腔體列表”，羅列刀具體的所有腔體，并在腔體名稱尾綴標(biāo)記腔體所屬的零件名，如： CB_M10x30_1。（2）腔體前增加勾選項(xiàng)，默認(rèn)為勾選狀態(tài)。勾選狀態(tài)下，將使用該腔體對相交體進(jìn)行挖腔。（3）增加“使用本體”功能，勾選狀態(tài)下，將使用刀具體的本體對目標(biāo)體進(jìn)行挖腔。

　　模具裝配樹組件分配默認(rèn)圖層

　　為了提高分型過程的操作效率，在模具項(xiàng)目里載入產(chǎn)品模型后，系統(tǒng)會默認(rèn)對原模型組件、設(shè)置了收縮率的組件和分型組件分別配置圖層。默認(rèn)僅顯示分型組件，其余組件可通過開啟/關(guān)閉其所在圖層進(jìn)行顯示/隱藏。用戶可通過激活 Product 組件，在圖層管理器中對三種組件圖層進(jìn)行管理。

　　支持電極坯料的二次加工屬性在電極清單中顯示

　　當(dāng)創(chuàng)建電極坯料時，如果勾選了相應(yīng)的二次加工屬性，在使用電極清單命令生成電極清單時，清單的備注欄將顯示相應(yīng)屬性。

　　新增“定義定位網(wǎng)格”功能

　　用戶可以通過“定義定位網(wǎng)格”功能，在 CSYS 坐標(biāo)系中添加具有工程意義的坐標(biāo)系，從而實(shí)現(xiàn)大場景管路設(shè)計的坐標(biāo)換算問題。

　　例如：

　　定義 X 軸的定位點(diǎn)，形成 X 軸的橫截面定位；

　　定義 Y 軸的定位點(diǎn)，形成 Y 軸的橫截面定位；

　　定義 Z 軸的定位點(diǎn)及 Y 正方向的形狀，再通過定義 X 方向上的抬升，最終形成復(fù)雜的 Z 方向面。

　　優(yōu)化管段制作圖坐標(biāo)標(biāo)注

　　在大場景模型設(shè)計中，網(wǎng)格相對坐標(biāo)比絕對坐標(biāo)更具有實(shí)際應(yīng)用價值。管段制作圖優(yōu)先識別定位網(wǎng)格數(shù)據(jù)，屬于定位網(wǎng)格范圍的絕對坐標(biāo)將自動換算為網(wǎng)格相對坐標(biāo)，提升管段制作圖的實(shí)際應(yīng)用意義。

　　將定位網(wǎng)格文件與模型保存于同一文件位置，即可自動識別。